Det är härligt att åka över en bro som jag har varit med och konstruerat

Som ingenjör på SKF kan du jobba med en rad spännande branscher. Många av dem kanske du inte ens tänker på. Har du till exempel funderat över alla klaff- och svängbroar som finns i Sverige? Broar som är helt nödvändiga för att fartyg ska kunna ta sig fram.

En som definitivt har koll på dessa broar är Erich Mayer som är applikationsingenjör på SKF. Han har konstruerat lagerlösningarna för samtliga klaff- och svängbroar som byggts i Sverige de senaste tre decennierna.  Och trots att han har arbetat med detta i 30 år har han inte tröttnat.

– Jag gillar den dagliga kontakten med våra kunder, att kunna hjälpa dem med tekniska problem och att stötta dem i produktutveckling samt nya konstruktioner, berättar Erich.

Enligt Erich är de största utmaningarna med jobbet att tolka de laster och vikter som verkar på brolagringarna för att kunna dimensionera och konstruera rätt lagerlösning.

– Det är en härlig känsla att första gången åka över en bro som jag har varit med och konstruerat och jag känner mig helt trygg med att det här är den bästa lösningen för den här bron, avslutar Erich.

Två kända exempel på denna typ av broar är Götaälvbron i Göteborg och Danviksbron i Stockholm. Broar som dock inte Erik har varit delaktig i.